<dl id="ro59a"><label id="ro59a"></label></dl>

      1. <thead id="ro59a"></thead>

          <b id="ro59a"></b>

          自動(dòng)門
          自動(dòng)門:電機(jī)拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)基礎(chǔ)
          發(fā)布時(shí)間:2013/9/29
          自動(dòng)門電機(jī)拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)基礎(chǔ)
              在自動(dòng)門拖動(dòng)及控制系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)變速總成,計(jì)算機(jī)控制中心,信號(hào)檢測(cè)及處理,
          各種運(yùn)行保護(hù)裝置等為重要組成部分。而這其中,電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)占有
          絕對(duì)重要位置。自動(dòng)門電機(jī)拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成框圖如圖11.1所示。
          門體
              圖11.1  自動(dòng)門電機(jī)拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)框圖
              在這個(gè)系統(tǒng)中,信號(hào)流動(dòng)是:外來信號(hào)經(jīng)信號(hào)檢測(cè)處理電路后,由CPU接收,CPU
          根據(jù)已編程序運(yùn)算,然后發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào)給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元,并由此控制電機(jī)及變速總成帶
          動(dòng)自動(dòng)門h體運(yùn)行。對(duì)于一般的自動(dòng)門電機(jī)拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)分有開環(huán)控制系統(tǒng)和閉環(huán)控
          制系統(tǒng)。而在閉環(huán)控制系統(tǒng)中目前又有單閉環(huán)調(diào)速控制系統(tǒng)和雙閉環(huán)調(diào)速控制系統(tǒng)。本組
          成框圖為單閉環(huán)調(diào)速控制系統(tǒng)。圖中所列出的各信號(hào)流及說明見表1 1.1。
          表11.1    自動(dòng)門控制系統(tǒng)各種信號(hào)說明
          ┏━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┓
          ┃  分  類    ┃    信號(hào)組成說明                                      ┃    器件組成物理特性          ┃
          ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
          ┃  信號(hào)檢測(cè)A ┃  進(jìn)出行人探測(cè)                                        ┃  被動(dòng)式紅外、超聲波          ┃
          ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
          ┃  信號(hào)檢舅B ┃  門體夾人探測(cè)、防護(hù)區(qū)域探測(cè)                          ┃  紅外對(duì)射、主動(dòng)式紅外掃描    ┃
          ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
          ┃  功能設(shè)定  ┃  門運(yùn)行速度(快/慢)、柔性停車定位、檢測(cè)行人方向等  ┃  電阻式、接近開關(guān)、曩爾元件  ┃
          ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
          ┃  信號(hào)反饋A ┃  運(yùn)行速度、門體位置                                  ┃  光柵、同軸旋轉(zhuǎn)編碼器        ┃
          ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
          ┃  信號(hào)反饋B ┃  電機(jī)過漉、過熱、門體限位                            ┃  熱t(yī)電阻、彈簧譬、霍爾元件   ┃
          ┗━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━┛
              對(duì)于自動(dòng)門拖動(dòng)單元,針對(duì)不同的自動(dòng)門則選用不同的電機(jī)及拖動(dòng)調(diào)速控制方式。大
          部分的平滑自動(dòng)門用直流電機(jī)來拖動(dòng),而絕大部分的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門則是用三相交流異步電動(dòng)
          機(jī)來拖動(dòng)口本章分別對(duì)直流電動(dòng)機(jī)及拖動(dòng)調(diào)速控制系統(tǒng),三相交流異步電動(dòng)機(jī)及拖動(dòng)調(diào)速
          控制系統(tǒng)進(jìn)行論述,并對(duì)其中各自的特點(diǎn)及控銅系統(tǒng)組成、分析以及設(shè)計(jì)指標(biāo)加以理論
          簡(jiǎn)述。
          成都市蜀盾自動(dòng)門有限責(zé)任公司 Copyright @ 2019 www.anthonybrownrigg.com , All Rights Reserved
          電話:028-8778 1123 手機(jī):180 8682 3671
          蜀ICP備10207201號(hào)-1
          分享到:

          SiteMap  手機(jī)用戶請(qǐng)點(diǎn)此訪問手機(jī)版
          超碰caoporen国产最新地址,亚洲全黃无码一级网站,国产精品中文字幕出し,中文字幕无码电影
          <dl id="ro59a"><label id="ro59a"></label></dl>

            1. <thead id="ro59a"></thead>

                <b id="ro59a"></b>